ความกลัวในการบินไม่เพียง แต่ทำลายความเป็นอยู่ของเราอย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเดินทางโดยเครื่องบิน แต่ยังสามารถลดความรู้สึกดีใจเมื่อนึกถึงวันหยุดข้างหน้าได้พบกับคนที่รักที่หายไปนานรอเราอยู่หลังการเดินทาง อ่านวิธีจัดการกับความกลัวในการบินค้นหาสาเหตุที่เรากลัวการบินและเรียนรู้ข้อเท็จจริงบางอย่างที่อาจโน้มน้าวให้คุณเลิกกลัวการบิน
ความกลัวในการบินนั้นไม่มีอะไรพิเศษ - มันอยู่กับพวกเราหลายคน จากข้อมูลของสถาบันวิจัยความคิดเห็นสาธารณะพบว่าพวกเราครึ่งหนึ่งรู้สึกไม่สบายตัวเมื่อเดินทางโดยเครื่องบินและ 30% ของคนวิตกกังวล เรากลัวการบินมากกว่าการขับรถแม้ว่าเราจะได้ยินเกี่ยวกับอุบัติเหตุบนท้องถนนเกือบทุกวัน แต่เครื่องบินลำเดียวก็ยังคงเป็นสิ่งที่ยาวนานที่สุดในความทรงจำของเรา ในขณะเดียวกันจากข้อเท็จจริงเราควรมีทัศนคติที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง: ในปี 2558 มีเครื่องบินตก 20 ครั้งทั่วโลกซึ่งมีผู้เสียชีวิต 186 คนในขณะที่ข้อมูลของคณะกรรมาธิการยุโรประบุว่าในปีเดียวกันมีผู้เสียชีวิตมากถึง 25 คนบนท้องถนนของประเทศในสหภาพยุโรป พันคน. แล้วทำไมความกลัวในการบินจึงเป็นเรื่องปกติมากขึ้น?
อ่านเพิ่มเติม: อาการเมารถ - อาการและการป้องกัน
ความกลัวในการบินมาจากไหน?
1. บินในสภาพผิดธรรมชาติสำหรับมนุษย์?
มนุษย์เป็นสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมบนบก เราไม่สามารถบินได้ดังนั้นเราจึงกลัวสิ่งที่ขัดต่อธรรมชาติของเรา บนพื้นอวัยวะของความสมดุลการมองเห็นและความรู้สึกภายในของเรามีปฏิสัมพันธ์กับตัวรับจำนวนมากที่อยู่ในร่างกาย ในอากาศเราสูญเสียการวางแนวนี้ไปในอวกาศ: เราไม่รู้ว่าเราอยู่ที่ไหนกันแน่เราไม่เห็นสิ่งที่อยู่รอบ ๆ - นอกหน้าต่างเรามีท้องฟ้าแจ่มใสหรือเมฆยิ่งแย่ไปกว่านั้นเมื่อเป็นสีดำและมีฟ้าแลบ
2. ขาดความรู้สึกในการควบคุม
อีกปัจจัยหนึ่งที่เป็นแรงบันดาลใจให้เรากลัวการบินคือความรู้สึกว่าควบคุมไม่ได้ แม้ว่าตามข้อมูลของ United States National Transportation Safety Council (NTSB) ความเสี่ยงที่จะเสียชีวิตขณะขับรถคือ 1:12 เราจะจัดการเพื่อใช้เบรกหรือหลีกเลี่ยงการชนกัน
โดยเฉลี่ยแล้วมีเพียง 1 ใน 3.1 ล้านเที่ยวบินเท่านั้นที่เกิดอุบัติเหตุ
ในเครื่องบินเราต้องพึ่งพาผู้อื่น - เราไม่ได้เป็นนักบินเราไม่มีความเป็นไปได้ในการดำเนินการมากมายเรา "แค่" นั่งรอจนกว่าจะถึงจุดหมาย เราเกรงว่าในกรณีที่เกิดเหตุร้ายเราจะไม่ได้รับความช่วยเหลืออย่างเพียงพอเนื่องจากโรงพยาบาลไม่พร้อมให้บริการ เรามุ่งเน้นไปที่ความคิดประเภทนี้และความกลัวของเราก็เติบโตขึ้นเรื่อย ๆ - แทนที่จะผ่อนคลายในการบินเราก็บีบที่เท้าแขนอย่างดื้อรั้น
3. ภัยพิบัติ = การเสียชีวิตของผู้โดยสารทั้งหมด
ความกลัวในการบินยังตั้งอยู่บนความเชื่อที่ว่าแม้ว่าเราอาจได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ แต่ในชีวิตอุบัติเหตุทางอากาศส่งผลให้ผู้โดยสารทุกคนเสียชีวิตเสมอ ในขณะเดียวกันข้อมูลที่ตามมาจาก NTSB ดังกล่าวข้างต้นระบุว่าเปอร์เซ็นต์ของผู้โดยสารที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางเครื่องบินในปี 2525-2552 คือ 39% ในขณะที่ในปี 2505-2524-54% - ความแตกต่างจึงมีขนาดใหญ่มากการบินจึงปลอดภัยมากขึ้น หนึ่งในตัวอย่างของความล้มเหลวของเครื่องบินที่ประสบความสำเร็จคือการลงจอดของกัปตัน Wrona ที่สนามบินOkęcieโดยไม่ต้องเพิ่มอุปกรณ์ลงจอด
อ่านเพิ่มเติม: โรคกลัว - วิธีการรักษาประเภทของการบำบัดและวิธีเชื่องความกลัว
อ่านเพิ่มเติม: เลือกกระเป๋าเดินทางแบบไหน การเดินทางกับเด็กเล็ก: รถยนต์เครื่องบินโค้ชคุณสามารถบินไปกับเครื่องบินขณะตั้งครรภ์ได้หรือไม่?จะเอาชนะความกลัวในการบินได้อย่างไร?
ควรจัดการกับความกลัวในการบินในสองวิธี: ประการแรกคือทัศนคติที่เหมาะสมในระหว่างการบินประการที่สอง - การหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของความกลัวโดยการเรียกคืนข้อมูลจำนวนมากที่บ่งบอกถึงความปลอดภัยในการเดินทางโดยเครื่องบิน แล้วจะทำอย่างไรเพื่อไม่ให้ (มากเกินไป) ประหม่าระหว่างเที่ยวบิน?
1. หายใจอย่างสงบ!
หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณแรกของความกังวลบนเครื่องบินการหายใจอย่างเพียงพอจะช่วยให้คุณสงบลง หายใจเข้าลึก ๆ และหายใจออกสองสามครั้งในขณะที่คุณหายใจช้าๆผ่อนคลายกล้ามเนื้อใบหน้าขากรรไกรแขนและคลายความตึงเครียดที่หน้าอกและบริเวณหน้าท้อง นอกจากนี้ให้ผ่อนคลายมือของคุณให้แน่นบนที่เท้าแขนและขาของคุณแน่นกับพื้นเครื่องบิน
2. หันเหความคิดของคุณ
แน่นอนว่าเกี่ยวกับการปัดเป่าความคิดเชิงลบที่มุ่งเน้นไปที่การรับทุกเสียงที่มาจากเครื่องบินและรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องน้อยที่สุด วิธีรักษาความกลัวการบินที่ดีที่สุดคือ บริษัท ของคนที่คุณรักที่ไม่กลัวที่จะบินและจะช่วยให้เรารอดจากเวลาบนเครื่องบินโดยการพูดคุยกับเราโดยให้ข้อโต้แย้งว่ามันไม่คุ้มที่จะกลัว มีอะไรช่วยคุณได้อีกบ้าง? เปิดภาพยนตร์เจาะลึกการอ่านและที่สำคัญที่สุดคือคิดถึงสิ่งสวยงามทั้งหมดที่รอคอยผู้โดยสารที่กล้าหาญหลังจากลงจอด: เกี่ยวกับการพักผ่อนการเที่ยวชมสถานที่หรือการกลับไปหาคนที่คุณรักที่บ้าน การเดินทางโดยเครื่องบินเป็นโอกาสที่ดีในการอ่านเกี่ยวกับสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดในสถานที่ที่เรากำลังบินไปและวางแผนการเยี่ยมชมของคุณอย่างรอบคอบ
3. ยิ่งบินยิ่งไม่กลัว
คำพูดที่ว่า "Training makes perfect" ก็เป็นจริงเช่นกันในกรณีที่กลัวการบิน ยิ่งเราบินมากเท่าไหร่เราก็ยิ่งคิดถึงเรื่องนี้น้อยลงเครื่องบินก็กลายเป็นเพียงเครื่องมือในการขนส่งไม่ใช่เครื่องจักรที่อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ การเดินทางโดยรถยนต์ไม่ได้ทำให้เราตกใจมากนัก (แม้ว่าตามสถิติแล้วมันควรจะมากกว่านี้ก็ตาม) และอื่น ๆ เพราะเราทำแทบทุกวัน
บทความแนะนำ:
เดินทางอย่างไรให้ปลอดภัย? คู่มือนักท่องเที่ยวควรค่าแก่การรู้Arnold Barnett เป็นศาสตราจารย์ด้านสถิติของ MIT - Massachusetts Institute of Technology ที่มีชื่อเสียง นักวิทยาศาสตร์คำนวณว่าคนเราจะต้องบินเครื่องบินทุกวันเป็นเวลา 4 ล้านปีเพื่อเสียชีวิตในอุบัติเหตุเครื่องบินตก มันไม่น่าจะเกิดขึ้นได้
4. บอกแอร์โฮสเตสว่าคุณกลัว
นักเดินทางครั้งแรกและผู้ที่แม้จะเดินทางหลายครั้ง แต่ก็ยังรู้สึกกลัวการบินสามารถแจ้งให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทราบได้ มันคุ้มค่าที่จะทำเพื่อให้รู้สึกปลอดภัยมากขึ้นในขณะเดียวกันเราจะได้รับความสนใจมากขึ้นจากบุคลากรของเครื่องบินที่มีต่อเรา
5. เลิกเหล้าและกาแฟ
วิธีการต่อต้านความวิตกกังวลที่ผู้โดยสารที่กลัวการบินมักใช้คือการดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขึ้นเครื่องบิน อย่างไรก็ตามวิธีนี้อาจเป็นการหลอกลวง: ในขณะที่เครื่องดื่มแอลกอฮอล์สูงจะช่วย "คลาย" แต่ก็ทำให้ร่างกายขาดน้ำและเพิ่มความเหนื่อยล้า นอกจากนี้ควรจำไว้ว่าผู้โดยสารที่มีอิทธิพลมากเกินไปอาจไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องบิน น่าเสียดายถ้าเราอยากรู้สึกดีในระหว่างการบินเราควรเลิกดื่มกาแฟด้วยซึ่งจะกระตุ้นและเพิ่มความวิตกกังวล ทางออกที่ดีที่สุดที่จะไม่ขัดขวางการเดินทางของเราคือการใช้น้ำและน้ำผลไม้
ทำไมถึงไม่คุ้มกลัวการเดินทางโดยเครื่องบิน?
นี่คือข้อเท็จจริงบางประการที่อาจทำให้คุณกลัวการบินน้อยลง
1. ความปั่นป่วนไม่ใช่เรื่องเลวร้าย
ความปั่นป่วนทำให้แม้แต่นักเดินทางที่ช่ำชองที่สุดก็รู้สึกประหม่า - การได้สัมผัสกับพวกเขาไม่ใช่เรื่องน่ายินดี อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าสังเกตว่าโดยปกติแล้วจะไม่เป็นอันตราย เครื่องบินสามารถทนต่อการโอเวอร์โหลดได้ถึง 5 G (ตัวย่อนี้ใช้เพื่อแสดงถึงค่าโอเวอร์โหลดในเครื่องบิน) และในกรณีที่มีความปั่นป่วนรุนแรงที่สุดจะมีค่าประมาณ 1.6 G เท่านั้น
2. การควบคุมเป็นพื้นฐานของความมั่นใจในเครื่องบิน
มีการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของเครื่องบินบ่อยกว่ารถยนต์ - ก่อนการบินแต่ละครั้งการทำงานของระบบในเครื่องอุปกรณ์และข้อบกพร่องทั้งหมดจะได้รับการซ่อมแซม ก่อนที่จะปล่อยให้ใช้งานเครื่องบินจะต้องผ่านการทดสอบหลายครั้งรวมถึงสถานการณ์ที่กระตุ้นซึ่งความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นนั้นมีน้อยมากเช่นการบินเหนือส่วนใดส่วนหนึ่งโดยที่เครื่องยนต์หนึ่งเครื่องทำงาน จะใช้เวลาหนึ่งปีกว่าเครื่องบินจะได้รับการรับรองอย่างถูกต้อง
3. การรักษาความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมในเครื่องบิน
ในเครื่องบินจะใช้วิธีแก้ปัญหาที่หาไม่ได้เช่นในรถยนต์ เบาะของเก้าอี้และพรมมีคุณสมบัติกันไฟได้และตัวเบาะได้รับการออกแบบให้ยึดติดกับพื้นอย่างแน่นหนา ในทางกลับกันการออกแบบประตูฉุกเฉินช่วยให้เปิดได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน
มีเครื่องบินโดยสารมากกว่า 100,000 ลำในอากาศทุกวัน
4. น่านฟ้าภายใต้การเฝ้าระวัง
ความกังวลทั่วไปอีกประการหนึ่งที่เกิดขึ้นกับเราคือการชนกันระหว่างเครื่องบินสองลำ เครื่องบิน 25,000 ลำบินเหนือสหภาพยุโรปเพียงแห่งเดียว แต่ความเสี่ยงที่จะเกิดการชนกันนั้นแทบไม่มีอยู่จริง เครื่องบินเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดและการจราจรทางอากาศได้รับการดูแลโดยเจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน ผู้ควบคุมการบินทำงาน 12 ชั่วโมง แต่ให้หยุดพัก 2 ชั่วโมงหลังจากทุก ๆ 2 ชั่วโมงเพื่อให้พวกเขาเอาใจใส่มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในช่วงเวลาที่โทรหา
5. เครื่องบินฟ้าผ่าไม่เป็นอันตราย
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเครื่องบินถูกฟ้าผ่า? เวลาส่วนใหญ่ไม่มีอะไรเลย - เครื่องบินมีอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าเสาอากาศพิเศษที่ปล่อยประจุไฟฟ้าสู่ชั้นบรรยากาศ หากผลกระทบรุนแรงมากอาจทิ้งรอยไว้ที่เปลือกนอกของเครื่องบินซึ่งจะถูกลบออกในภายหลังระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค หากอุณหภูมิภายนอกต่ำมากเครื่องบินจะถูกทำให้เย็นลงก่อนบินขึ้นและมีระบบขจัดไอซิ่งของตัวเอง
อ่านเพิ่มเติม: วิธีเตรียมตัวสำหรับการเดินทางไปต่างประเทศ? คำแนะนำจากมุมมองของแพทย์
บทความแนะนำ:
เจ็ทแล็ก บรรเทาอาการและป้องกัน Sudden Switching Syndrome ... เรื่องน่ารู้ทั่วโลกนอกจากนี้ในโปแลนด์ยังมีหลักสูตรสำหรับผู้ที่กลัวการบิน ในระหว่างชั้นเรียนพวกเขาเรียนรู้วิธีการทำงานของเครื่องบินจากด้านเทคนิค พวกเขายังมีส่วนร่วมในส่วนจิตอายุรเวชของเวิร์กชอปซึ่งสามารถแบ่งปันประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางโดยเครื่องบิน บางหลักสูตรยังรวมถึงเที่ยวบินในระหว่างที่ผู้เข้าร่วมจะได้รับการอธิบายเกี่ยวกับแต่ละช่วง
จะจัดการกับความกลัวในการบินได้อย่างไร? ฟังคำแนะนำของนักจิตวิทยา!
ที่มา: newseria.pl
ดูรูปภาพเพิ่มเติมเมื่อไปพบนักจิตวิทยา? 10บทความแนะนำ:
แพทย์ TRAVEL MEDICINE - ก่อนไปเขตร้อนไปหาหมอเกี่ยวกับผู้เขียน Anna Sierant Editor ที่รับผิดชอบส่วนจิตวิทยาและความงามรวมถึงหน้าหลักของ Poradnikzdrowie.pl ในฐานะนักข่าวเธอให้ความร่วมมือและอื่น ๆ ด้วย "Wysokie Obcasy" บริการ: dwutygodnik.com และ entertheroom.com ซึ่งเป็น "G'RLS Room" รายไตรมาส เธอยังร่วมก่อตั้งนิตยสารออนไลน์ "PudOWY Róż"เขาทำงานบล็อกjakdzżyna.wordpress.comอ่านบทความเพิ่มเติมโดยผู้เขียนคนนี้